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Polestar Automotive Holding A (PSNY)
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- Volumen: 1.217.854
- Compra/Venta: 0,000 / 0,000
- Rango día: 0,760 - 0,782
Tipo:
Acción
Mercado:
Estados Unidos
Polestar Automotive Holding A
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Cuenta de resultados PSNY
Aquí puede consultar la cuenta de ingresos de Polestar Automotive Holding A (PSNY), mostrando el estado financiero de la compañía, las actividades operativas y no operativas tales como beneficios y facturación de los últimos cuatro períodos (sean trimestrales o anuales).
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| Período terminado: | 2023 30/09 |
2023 30/06 |
2023 31/03 |
2022 31/12 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos totales | 613,18 | 685,25 | 546,02 | 985,15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumos y otros gastos externos | 609,58 | 686,06 | 527,6 | 923,18 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Beneficio bruto | 3,6 | -0,81 | 18,42 | 61,97 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Total gastos de explotación | 874,39 | 959,6 | 745,42 | 1186,25 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resultado de explotación | -261,2 | -274,35 | -199,4 | -201,1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ingresos financieros | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Enajenación de instrumentos financieros | 7,25 | 3,5 | 7,25 | -0,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Otros - Neto | -115,66 | 23,6 | -200,07 | 57,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Resultado ordinario antes de impuestos | -152,79 | -301,45 | -6,58 | -258,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Impuesto sobre beneficios | 2,58 | 2,61 | 2,39 | 4,24 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Resultado del ejercicio procedente de las operaciones continuadas | -155,37 | -304,06 | -8,98 | -262,44 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Resultado atribuido a intereses minoritarios | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Activos en controladas | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ajuste US PCGA (GAAP) | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Resultado procedente de las operaciones continuadas | -155,37 | -304,06 | -8,98 | -262,44 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Resultado operaciones interrumpidas | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Resultado atribuido al grupo | -155,37 | -304,06 | -8,98 | -262,44 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Total ajustes al ingreso | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Resultado procedente de las operaciones continuadas (neto de minoritarios) | -155,37 | -304,06 | -8,98 | -262,44 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ajuste del resultado | -7,66 | - | - | 2,47 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Resultado del ejercicio | -147,71 | -304,06 | -8,98 | -264,92 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Resultado promedio ponderado por acción | 2110,17 | 2109,98 | 2109,93 | 5370,14 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Beneficio por acción del periodo | -0,074 | -0,144 | -0,004 | -0,049 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dividendo por acción | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
| UPA - Utilidades por acción | -0,093 | -0,098 | -0,004 | -0,03 | ||||||||||||||||||||||||||||||
* En millones de USD (excepto para los elementos por acción)
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Guía para comentarios
William White
Hace un momento
Ranking Marcas Mayo 2024 en Suecia
Volvo 5.101
VW 2.540
Toyota 2.479
Mercedes 1.663
Kia 1.634
BMW 1.210
Audi 1.087
Tesla 1.086
Skoda 994
Peugeot 925
Cupra 561
Polestar 441
Porsche 358
Subaru 351
Dacia 326
Hyundai 312
MG 302
Citroën 297
Renault 296
Ford 292
SEAT 264
Nissan 243
Opel 230
Lynk&CO 209
Mazda 177
Suzuki 162
Lexus 149
Honda 119
BYD 105
Zeekr 63
MINI 62
Mitsubishi 49
Xpeng 44
Land Rover 35
Nio 18
Fisker 15
Lotus 12
Fiat 10
Chevrolet 7
Ferrari 7
Alfa Romeo 6
ORA 6
Lamborghini 5
DS 4
Ineos 4
Jaguar 4
Hongqi 3
Maxus 3
Aston Martin 2
Cadillac 2
Smart 2
SsangYong 2
Abarth 1
Alpine 1
Geely 1
Jeep 1
Maserati 1
Bentley 0
JAC 0
0
0
Diéguez
Hace 1 hora
El volumen parece que sube...veremos
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William White
Hace 4 horas
Somos la empresa de automoción número 1 en producción ecológicamente responsable, desde la producción hasta la entrega al cliente.
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Miguel Albert
Hace 4 horas
GOTEMBURGO, Suecia--(BUSINESS WIRE)--Polestar (Nasdaq: PSNY) está dando los siguientes pasos para reducir las emisiones de su cadena de suministro mediante la integración de combustibles renovables en sus rutas de transporte marítimo, que representan alrededor del 75 % de las emisiones totales del transporte de Polestar. Polestar ahora también opera su Centro de Procesamiento de Vehículos (VPC) en Bélgica con electricidad 100% renovable. El VPC actúa como punto de acabado y preparación de los vehículos antes de su entrega a los clientes europeos, incluida la carga con electricidad renovable.
1
0
Miguel Albert
Hace 4 horas
Con el aumento de la producción de Polestar 3 y Polestar 4, inicialmente se utilizará combustible renovable para aproximadamente el 65% del transporte marítimo de salida de los vehículos producidos desde Asia hasta el VPC de Polestar en Zeebrugge, Bélgica. Polestar también planea integrar combustibles renovables en el transporte de mercancías desde América del Norte durante la segunda mitad del año, a medida que la producción de Polestar 3 se expanda a Carolina del Sur. Mediante la utilización del biocombustible B30, que contiene un 30% de ésteres metílicos de ácidos grasos (FAME), las emisiones de estas rutas de transporte se pueden reducir en aproximadamente un 20-25%, en comparación con los fuelóleos de azufre convencionales.
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Miguel Albert
Hace 4 horas
Polestar ha tomado medidas para descarbonizar el transporte marítimo entrante intercontinental para materiales de producción y distribución de repuestos, que ahora funcionan 100% con combustible FAME, reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero en un 84% en comparación con los combustibles fósiles. El combustible FAME se basa en fuentes renovables, incluido el aceite de cocina usado. No se utiliza ninguna materia prima relacionada con el aceite de palma o la producción de aceite de palma.
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William White
Hace 5 horas
Mensaje de Volkswagen a los detractores del coche eléctrico: se impondrá sí o sí, «no es realista» pensar que hay marcha atrás
El CEO de Volkswagen, Thomas Schäfer, afirma que el coche eléctrico es la única vía posible como solución principal de futuro en la movilidad.
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Miguel Albert
Hace 4 horas
El dirigente alemán afirma que «el futuro pertenece a la electromovilidad. Es el camino correcto: para el clima, para lo económico y para cada vez más clientes. Con una gran autonomía y tiempos de carga rápidos, el coche eléctrico ya es absolutamente adecuado para el uso diario. Y llegará rápidamente a las masas».
1
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Diéguez
05.06.2024 16:39
Con este volumen, poco vamos hacer...
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Luis Nazario
Hace 23 horas
Cierto, el volúmen de días previos con la acción lateralizando podía indicar que había empezado acumulación. Pero con el de hoy... 1 millón de shares a 0.77 eso no es dinero, es calderilla
4
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Diéguez
05.06.2024 0:51
Entrado al cierre en 0,7534...5000 papelitos, veremos de aqui al viernes...
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come on
04.06.2024 21:02
tiene que presentar el balance de cuentas para seguir en el nasdaq, a eso le sumas que ha está por debajo del dólar, tiene que solventar eso, a ver cómo lo hará
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1
William White
04.06.2024 21:02
Esperamos que presente la documentación requerida a finales de este mes. Este mismo verano debe comenzar a comercializar el Polestar 3. Aún soy optimista. Veremos.
2
1
José Luis Cordoba
Hace 17 horas
Un reverse plagado de cortos y seguir bajando quizá?🤔Esa historia ya la he visto antes,y no termina bien.👎
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0
Freak Brother
04.06.2024 20:59
que mala pinta
2
1
xaxo guevara
04.06.2024 19:40
buenas tardes ¿como veis a los amigos de polestar para comprar? Me parece buena empresa pero por otro lado creo que los coches eléctricos no tienen futuro
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Polestar Man
04.06.2024 19:40
pues si crees que no tiene futuro, que haces aquí, país!
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Jose antonio Lopez rodriguez
04.06.2024 19:40
algún día despertara
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Luis Nazario
04.06.2024 19:40
Teniendo en cuenta que los combustibles fósiles se agotan en el planeta... si los coches eléctricos no tienen futuro tendremos que volver al burro y el caballo
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InBeerWeTrust
Hace 19 horas
Maemia, la de idioteces que hay que oír. Si no crees en los coches eléctricos, ¿que ha haces aquí?
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