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  • Compra/Venta: 153,180 / 153,400
  • Rango día: 153,000 - 154,000
Tipo:  Acción
Mercado:  España
ISIN:  NL0000235190 
Airbus Group 153,000 -0,100 -0,07%

Perfil de la empresa Airbus Group

 
Acceda al perfil de la empresa Airbus Group (Airbus Group SE). Consulte la información más detallada sobre la empresa SHORT_NAME% incluyendo un resumen general de la compañía, el sector e industria al que pertenece, empleados, tipo de acciones, ejecutivos destacados, información de contacto, de localización y mucho más.

Nombre completo: Airbus Group SE.
Símbolo: AIR.
Industria: Aeroespacial y defensa.
Sector: Industriales.
Bolsa de Valores: Cotiza en París.

Puede acceder también a nuestra sección de Estadísticas en la Academia de Investing.com para consultar más información sobre la empresa Airbus Group y otras.
IndustriaAeroespacial y defensa
SectorIndustriales
Empleados

145009

Tipo de acción

ORD

Airbus SE, anteriormente Airbus Group SE, es una compañía con sede en los Países Bajos, que es activa en la industria aeroespacial y de defensa. La Compañía opera a través de tres segmentos: Airbus, Helicópteros Airbus, así como Airbus Defensa y Espacio. El segmento de Airbus se centra en el desarrollo, fabricación, comercialización y venta de aeronaves comerciales de reacción y componentes de aeronaves, así como servicios de conversión de aeronaves y relacionados. El segmento de Helicópteros Airbus especializa en el desarrollo, fabricación, comercialización y venta de helicópteros civiles y militares, así como provisión de servicios relacionados con helicópteros. El segmento de Airbus Defensa y Espacio produce aviones para combate militar y de entrenamiento, soluciones para electrónica de defensa y mercado de seguridad, así como fabrica y comercializa misiles.

Información de contacto

Lugar Mendelweg 30
Leiden, 2333 CS
Netherlands
Teléfono fijo 31 71 524 5600
Fax 31 71 523 2807

Ejecutivos destacados

Nombre Edad Desde Título
Maria Amparo Moraleda Martinez 57 2015 Independent Non-Executive Director
René Richard Obermann 58 2018 Independent Chairman of the Board
Jean-Pierre Clamadieu 63 2018 Independent Director
Catherine R.A. Guillouard 56 2016 Independent Non-Executive Director
Guillaume M.J.D Faury 53 2014 CEO & Executive Director
C. Jeffrey Knittel 65 - Chairman & CEO of Airbus Americas
Mark B. Dunkerley 60 2020 Independent Non-Executive Director
Claudia Nemat 56 2016 Independent Non-Executive Director
Stephan Gemkow 64 2020 Independent Non-Executive Director
Feiyu Xu - 2024 Independent Non-Executive Director
Lap Lik Chu 67 2018 Independent Non-Executive Director
Irene Rummelhoff 57 2022 Independent Non-Executive Director
Anthony Wood 57 2022 Independent Non-Executive Director
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Andy Sr
AS01 Hace 18 horas
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y a nuestro CEO veo poco a poco también de niño. En mi opinión aumentaría a partir de mañana los precios de cada chisme en un 30% debido al mercado. Así de fácil.
Andy Sr
AS01 Hace 18 horas
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El contrato incluye indemnizaciones bueno, quedamos unos 5 años en los juzgados pero mientras tanto vendo mis chismes por un 30% mejor.
Andy Sr
AS01 Hace 18 horas
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Ay k tener cara verdad? Pero los precios de aviones usados suben de momento más que solo un 30%. Espero k no sea niño.
Andy Sr
AS01 Hace 18 horas
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Boeing sube de momento ligeramente. Eso me gusta de los americanos, los 20mil millones de perdidas en los últimos 4 años no importan. Con esa filosofa estaríamos ya en 350 por allí.
Andy Sr
AS01 Hace 18 horas
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La ILA ya ha dado su fruto y Alemania ha anunciado un pedido de unos 20 Eurofighters. No esta mal pero entre Alemania, Inglaterra e Italia aún falta irse por la nueva generación.
Andy Sr
AS01 Hace 19 horas
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Bueno, volviendo a Airbus. En la ILA-Berlin se nota que aerolíneas como Emirates piden de nuevo aviones más grandes. Yo,como fan de Airbus, siempre pensaba que el A380 se ha dejado demasiado pronto. Hoy por hoy sigue siendo como un icono Elvis, Los Beatles, Heroes del Silienco o kien sea. Un pájaro impresionante en el cielo. Siguen la gente reservar vuelos solo para disfrutar un trayecto con este avión. Estar delante del tiempo no todos lo reconocen y mucho menos aguantan hasta estar.
Andy Sr
AS01 Hace 19 horas
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Mirad solo Starlink. La idea de conectar todo el mundo con internet es favorable pero un 80% ya esta conectado y el resto tiene problemas pagar los fees que cobra Starlink. Pero son miles de satélites que lanza a la orbita cercana y al parecer duran solo entre 5 y 10 años. Pues al carajo de un mundo mejor.
Andy Sr
AS01 Hace 20 horas
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Como muy inteligente es este ..NIÑO..., como le llamo aún no se ha dado cuenta que ultra conservativos son en EE.UU los que giran el dinero. último ejemplo su cercanía a Milei de Argentina. Los gordos de EE.UU les dejan hasta que intervengan. Piensa que con Tesla y otras empresas ha cambiado el mundo pero no ha madurado. Lo sustancial en los negocios les faltan aún.
Andy Sr
AS01 Hace 20 horas
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Starliner ha lanzado bien de momento y a lo largo de mañana se espera el ...dogging... con ISS. Ya casi un poco me da pena Musk, joven, explorador y con ideas pero al final los conservativos prefieren a los dinosaurios. Al menos yo en su caso tendría ya esta opinión.
MS SM
MS SM Hace 20 horas
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Ha sido impresionante!
Andy Sr
AS01 05.06.2024 11:53
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Starliner, nuevo intento previsto para hoy sobre las 16:20 hora España. Las transmisiones en directo empiezan sobre las 12:45. La nueva Ariane 6, previsto por primera vez para 9 de Julio. Ha salido un artículo que lo llama; ..Boeing vs. Airbus: ¿Quién gana esta carrera de dinosaurios espaciales?.. Interesante que a SpaceX solo consideran un meteoro entre dos gigantes. Y Airbus, buenas noticias hay de sobra pero evidente mandan en el mercado los rumores sobre problemas en las cadenas de suministro. Airbus aún no ha publicado datos de entregas en Mayo pero si Reuters con su pronostico tiene razón, no es para dar saltos. En su caso, a ver como lo explican. Veremos...
MS SM
MS SM Hace 21 horas
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AS01 parece q todo ha ido bien! Y me alegro la verdad! A ver si nuestro Airbus aguanta en 152…
Andy Sr
AS01 03.06.2024 17:49
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Reuters Flyadeal busca agregar aviones de fuselaje ancho Airbus o Boeing 3 de junio de 2024 a las 14:50 GMT DUBAI, 3 jun (Reuters) - La aerolínea saudí de bajo coste flyadeal está estudiando un posible pedido de entre 10 y 20 aviones de fuselaje ancho para transportar más pasajeros, y podría tomar una decisión a finales de año. La filial de bajo coste de la aerolínea estatal Saudia se encuentra en las primeras etapas de comparación del Boeing 787 y el Airbus A330neo, dijo a Reuters el director general Steven Greenway. Aún no se ha iniciado una competencia formal entre fabricantes de aviones, añadió. Un acuerdo así valdría hasta unos 5.000 millones de dólares a precios de lista, aunque las aerolíneas suelen obtener grandes descuentos. Información de Tim Hepher, Lisa Barrington; Editado por Jan Harvey................ Esta gente de Reuters no paran. Al parecer encuentren mas y mas a los que busquen aviones. Interesante siempre que aún no tienen claro entre Boeing y Airbus. Evidente que para Reuters Airbus tiene graves problemas con sus distribuidores pero por algo piensan que Boeing puede entregar aviones y probablemente aviones sin fallos de costumbre.
Andy Sr
AS01 03.06.2024 17:01
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Momentos como estos me recuerdan a Tesla cuando salió en bolsa sin haber vendido ni un coche y además subiendo precio a los reservados. Espero que Airbus hace lo mismo; Tu kieres un A350 mañana? Lamento mucho pero unos 20mios más supongo debes que transferir o será de otro. :)
Andy Sr
AS01 03.06.2024 17:01
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....producido.....
 
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