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Endurance Motive (END)
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- Compra/Venta: 1,46 / 1,52
- Rango día: 1,48 - 1,51
Endurance Motive
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Perfil de la empresa Endurance Motive
Acceda al perfil de la empresa Endurance Motive (Endurance Motive SA). Consulte la información más detallada sobre la empresa SHORT_NAME% incluyendo un resumen general de la compañía, el sector e industria al que pertenece, empleados, tipo de acciones, ejecutivos destacados, información de contacto, de localización y mucho más.
Nombre completo: Endurance Motive SA.
Símbolo: END.
Industria: Maquinaria, herramientas, vehículos pesados, trenes y barcos.
Sector: Industriales.
Bolsa de Valores: Cotiza en Madrid.
Puede acceder también a nuestra sección de Estadísticas en la Academia de Investing.com para consultar más información sobre la empresa Endurance Motive y otras.
Nombre completo: Endurance Motive SA.
Símbolo: END.
Industria: Maquinaria, herramientas, vehículos pesados, trenes y barcos.
Sector: Industriales.
Bolsa de Valores: Cotiza en Madrid.
Puede acceder también a nuestra sección de Estadísticas en la Academia de Investing.com para consultar más información sobre la empresa Endurance Motive y otras.
ENDURANCE MOTIVE SA es una empresa con sede en España dedicada a la fabricación de baterías de litio y software relacionado con baterías. La Compañía está enfocada en el suministro de baterías para el sector de Tracción Industrial, Marino y Urbano. Las baterías para Tracción Industrial, gama Polaris Lithium, se han implantado en las principales marcas de tracción industrial. La división marina de la Compañía fabrica baterías de litio para proyectos de nueva construcción y/o reacondicionamiento, tanto para embarcaciones comerciales como de recreo. La división Urban diseña y fabrica baterías para dispositivos de electromovilidad urbana. Las baterías están provistas de un software de monitoreo que permite controlar la flota en tiempo real. Las baterías también están equipadas con un sistema de registro de aceleración para medir los impactos. Este acelerómetro permite registrar y almacenar la información para luego analizar los impactos y aceleraciones de uso de cada vehículo.
Información de contacto
Lugar
Calle la Bernia 1 Canet d'en Berenguer
Valencia, 46529
Spain
Valencia, 46529
Spain
Teléfono fijo
34 96 134 30 44
Fax
-
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Guía para comentarios
Carlos Suñer
Hace 10 horas
La nueva AK (nueva no porque ya hicieron otra similar estafando al doble de precio de mercado). Son unos linces estos chicos de las aceitunas. Todo es consecuencia de su casta. Y así, ya nadie va comprar hasta que la cotización iguales el precio de canje. Claro que ya ponen el minimo en 50.000 € con lo cual, los minoritarios seran diluidos al 100%. Como es habitual. La culpa es (siempre lo es) de quien compre.
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ROBERTO GARCIA
Hace 13 horas
Aprobado en directiva el miércoles pero lo esconden 2 días hasta el viernes después del cierre. La acción bajo jueves y viernes. Esto es el Mab, se puede hacer lo que quiera. Los que compraron Jueves y Viernes la acción venía con regalo incluido. Que vergüenza.
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ROBERTO GARCIA
31.05.2024 22:15
Préstamo convertible a 1,10€ + 6% interes. Un descuento de más del 25% del precio de mercado actual. Te coloco la acción en la opv a mas de 2 euros y ahora te valoro la empresa en 1,1 cuando las expectativas no han cambiado. Menudo robo, cada vez se parecen mas al del InterCity.
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Carlos Suñer
31.05.2024 20:22
El corral de la comedia, presenta nueva obra. Lacrimosa. Las anteriores puestas en escena con Nice (huido); después vino ABO con derecho a canjear a 0,65. No menos, el crédito de 1,5 mills a minoritarios canjeado a 3,94 con cotización por debajo de 2; ... ... y ahora, anteayer, toman la decisión de nuevo crédito de 1,5 mills. canjeable a 1,10 a un año. De este crédito, aprobado anteayer, lo abren a todos los accionistas cuando ya hoy a mercado cerrado dicen tener suscritos ya por 980.000 euros a un tipo de 6,5%. Vamos que 520 miles euros no le interesan al Consejo cuando parece perita en dulce. Tampoco se entiende que llevan tiempo predicando que ya les sobra liquidez. O lo de Mejico que subió en un días mas del 100%.No será que las financieras no sueltan ni un euro, porque a ese coste financiero lo conceden los bancos y sin dilución?. En fin, parte segunda con nuevo crédito idéntico al citado arriba con lo cual, cuando venza canjearan a 1,10 y la cotización estará a 0,65. Por cierto, el dia anterior a la toma de decisión, Mornigstar saca su informe. Me gustan las aceitunas.
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Carlos Suñer
30.05.2024 11:30
Cada mes Morningstar publica expectativas positivas e hipotéticas sobre el devenir futuro de Endurance. Hay que preguntarse el por que ocurren estos análisis recurrentes sobre una empresa que vende menos de 10 millones al año, entre otras muchas cuestiones negativas de calado y que omite de forma consciente. Y después de este trabajo improbo de datos y conclusiones, acaba asumiendo el ponente ''The data is not available to drive this analysis'' que en castellano dice ''no hay datos disponibles para realizar este analisis''. Cuanto paga Endurance a Morning por sus ''servicios'' autoinvalidados.
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Pan Cracio
28.05.2024 11:46
FAIR VALUE: 1,86€ (Morningstar). Se puede discrepar de los criterios de valoración, pero lo que está claro es que Morningstar está subiendo repetidamente su precio objetivo, manteniendo sus propios criterios. Hablando claro, que el analista no cree que la empresa empeore sino que mejora ligeramente. Ello no implica que no haya sido una ruina haber entrado en el valor en su salida a bolsa, pero mirando al futuro, que es de lo que se trata esto, las perspectivas mejoran poco a poco.
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Carlos Suñer
21.05.2024 9:28
Ya no se habla de la escapada de Nice como financiador y ser sustituido por ABO. Desde END se ha dicho y escrito que habían ''expulsado'' a NICE. Es mentira como ya he fundamentado en su momento aquí, por activa y por pasiva. El contrato con Nice estipulaba que la ejecución de convertibles se haría al precio mínimo del día efectivo de la operación con un 8% de descuento. Pues bien, el sustituto del suizo firmo el relevo de Nice estableciendo un precio de ejecución de hasta un precio de 0,65. Casi nada la diferencia verdad?. Pues sí, ya no depende de aquella bonificación del 8% sino que abre de par en par la puerta a que se haga directamente a 0,65 independientemente de a como cotice en bolsa. Debe ser por eso que ''echaron'' a Nice aunque está claro que la deriva negativa de la empresa obligó al suizo a cancelar el acuerdo.
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Pan Cracio
20.05.2024 10:01
Un "mercado atomizado de competidores" no es en sí una mala noticia para END. Un mercado fragmentado y con TAM creciente, es una oportunidad de crecer en ventas (orgánico) y adquirir pequeños competidores (inorgánico) para poco a poco consolidar el mercado y ganar cuota. Para esto deben hacerse bien las cosas y END debe mostrar algún tipo de ventaja competitiva para diferenciarse de los competidores. Lo primero de todo es empezar a ser rentable (ebitda positivo), alcanzar break even cuanto antes y posteriormente tener capacidad de adquirir competidores con su flujo de caja libre. Creo que END no es un simple ensamblador de baterías, diseña soluciones más específicas a la carta y está dentro de un mercado más de nicho, enfocado a la tracción industrial y electromovilidad.
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Carlos Suñer
17.05.2024 19:15
La búsqueda interminable de socio. ¿para que asociarte a alguien que vende 800K € al mes y sus antecedentes? La nave mejicana. Las continuas zanahorias. La Junta... las aceitunas. Los 5.400 euros de capital. El volumen de ventas en no se cuantos paises operando. Sin activos reales. 1,5 de intangibles para una ensambladora. El mercado atomizado de competidores, ... Esto no puede acabar bien.
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Carlos Suñer
17.05.2024 10:03
Su discurso sin entrar a comentar nada sobre la empresa, su militancia de multinick acreditada, sus acusaiones últimas sobre mi persona que no piensa rectificar con lo del bucle -al igual que los de su calaña mercenaria- desde su impostura aparente de piel de cordero entre otras, y sobretodo su ética quedan especialmente en evidencia.
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